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高速稳过迈腾,开空调油耗6升2,配顶尖小牛皮,不足21万却无销量
admin 发表于:2018-10-22 18:59:48 复制链接 看图 发表新帖
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在我们的常规认知中好车就应该有好的销量,其实真实情况肯定不是这样的。一辆车销量的好坏取决于多方如品牌形象力、新款更新速度、入市时间、是否了解消费需求等因素,正是因为在这些看似确定的因素中各大车企却销量结果天差地别,大众、日系丰田/本田等旗下车型在华销量都是极为不错,而像法系雪铁龙、日系斯巴鲁等车企在华就遭遇滑铁卢,不过它们旗下的车型不管是质量还是行驶品质都是十分优秀的,通常我们也把这种称为“叫好不叫座”,自然我们对这类车型就不能用销量来判断其好坏,比如我们熟悉的皇冠在在懂车的人眼中就是一款丝毫不输奥迪A6L的豪车。

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而我们今天要说的DS7在懂车的消费者眼中确实是一款难得的好车,它虽说定位为一款紧凑级SUV不过却有着不输凯美瑞、迈腾等中端家用轿车的燃油经济性和操控,不过它却是被自家企业给连累至卖不动。在如今这个竞争压力如此之大的汽车市场,消费者更容易迷失在各大车企的呼喊声和流于表面的销量中,这也是丰田、本田名声不好的却销量依然居高不下的原因之一,而DS7因为在法国承受了太多的光环一来到国内依旧不愿意低下其高昂的头颅,自然久而久之消费者也就远离了它。

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不过DS7的品控却是要远超雅阁、帕萨特的且其底盘稳定性也是公认的,它前后都采用了独立悬挂且调教非常优秀,这使得在高速上就算是迈腾也有所不如。而且它的颜值也是十分的高且长宽高分别为4603*1891*1626mm的整车尺寸让其外观看起来相当的精致,还不要说六边形的蜂网状的进气格栏表现夸张,LED大灯如鹰眼般咄咄逼人加上高耸的车头设计使得其前脸大气异常,我们再来到其侧面,第一眼看到的就是那斡旋式轮毂和下压的车顶以及流畅的线条设计,再有具有电动、加热、记忆等多种功能的后视镜极为动感,这些元素的出现无一不是在彰显其时尚的气质,要是开出去比凯美瑞的回头率要高了太多吧。

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而且其内饰被大量的顶尖小牛皮材质覆盖,在人手能够触碰到的地方都是柔软的体验,特别是在中控台上方尤为如此,而12.3英寸的中控大屏集手机智能互联等功能于一体的同时再搭配液晶仪表盘还科技感爆棚,这些都是体现了其内饰的豪华性。并且或织物或真皮的座椅不仅有腰部支撑、电动调节、加热、记忆多种功能且支撑性和包裹性也是极为不俗,再有车载空气净化器、车内氛围灯、良好的隔音效果等又进一步加持了驾乘人员的舒适体验,同时它还拥有不少如无钥匙进入、全景天窗、无钥匙启动、倒车影像、感应雨刷等贴心配置,这难道不是在强调其豪华性么。

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动力方面DS7全系标配的是1.6T涡轮增压发动机和8AT变速箱且动力的输出十分的平顺且分高低功率版,低功率的拥有181马力和250牛米的峰值扭矩且可实现9.5秒破百,而高功率版的具有220PS的最大马力和300N.M的最大扭矩,如此强劲的动力还是满足我们大部分的出行需求了。除此以外DS7开空调还有着6升2的燃油经济性,这是凯美瑞、雅阁都无法媲美的。高速稳过迈腾,开空调油耗6升2,配顶尖小牛皮,不足21万却无销量。

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总的来说DS7要是论豪华性估计就算是奥迪Q3也略有不如,而且它的颜值、行驶品质、燃油经济性等都是十分卓越,但是就算是这样其不足21万的起步价依旧没有消费者愿意为之买单,不过换个思路想想也对,DS7虽说品质等方面不用操心,但是就存在感来说是远远不及迈腾、帕萨特、途观L这些热销车型的,而且敢于吃螃蟹的人肯定是少数,那么换做笔者去考虑一款车型恐怕也会首选知名度相对较高且售后服务点更多的车型,最后只能看看DS7能否有着壮士断腕的精神且在售价方面做出些许的让步,或许只有这样才能够让如此一款优秀豪车不被埋没,对此你们有什么好的办法。
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